sábado, novembro 2, 2024

Teste de Conhecimento e Visão | Apostila CT Capítulo 1

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Teste de Conhecimento

O teste de conhecimento consiste em 25 perguntas e você precisa de 20 respostas corretas para passar. Você deve passar em um teste de conhecimento antes de receber a permissão do aluno.

O teste é baseado nas informações contidas neste manual. Você pode treinar seu conhecimento na sessão de TESTE PRÁTICO aqui no site, repita quantas vezes quiser.

Será avaliado seu conhecimento das leis e regras de transito, placas, direito de passagem, ultrapassagem, placa de Pare e outras informações valiosas o mais importante é estude bastante antes de fazer o teste.

Por mais simples que parece sempre a uma pegadinha na hora de entender as questões e uma vírgula faz a diferença nessa hora, Quando mais preparado estiver maior a sua chances de passar no teste.

Cada pergunta do teste tem 3 opções para escolher a correta, o que facilita mais ainda, leia com atenção, o sistema de deixa fazer as questões mais fáceis primeiro e depois você faz as difíceis. 

O Teste de Visão

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Uma boa visão é essencial para uma condução segura. Você dirige com base no que vê. Se você não conseguir ver claramente, terá problemas identificar condições de tráfego e estradas, detectar possíveis problemas ou reagir em tempo hábil.

A visão é tão importante que Connecticut exige que você faça um teste de visão antes de obter uma carteira de motorista.

O exame oftalmológico avalia:

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exemplo do teste de Visão do DMV

• Acuidade (com que clareza você vê
• Visão periférica (até onde você pode ver os dois lados enquanto olha para a frente).

Os requisitos mínimos de visão para todas as classes de licença são pelo menos 20/40 com ou sem óculos ou lentes de contato. Se o requerente for cego de um olho, o outro olho deve ter pelo menos 20/40 com um campo visual mínimo de 100 graus ou mais.

(Pessoas com visão de um olho não se qualificam para determinadas licenças ou endossos especiais).

Outros Aspectos Importantes da Visão são

Visão lateral. Você precisa ver “pelo canto do olho”. Isso permite identificar veículos e outros problemas em potencial de ambos os lados enquanto olha para a frente. Como você não pode se concentrar nas coisas ao lado, você também deve usar seu lado espelhos ou olhar para o lado, se necessário 

Julgando distâncias e velocidades. Mesmo que você possa ver claramente, ainda não poderá julgar distâncias ou velocidades muito bem. Na verdade, você não está sozinho – muitas pessoas têm problemas para avaliar distâncias e velocidades.

É preciso muita prática para ser capaz de julgar os dois. É especialmente importante saber a que distância você está de outros veículos e julgar a distância seguras ao mesclar e ao passar em estradas de duas faixas

Visão noturna. Muitas pessoas que conseguem ver claramente durante o dia têm dificuldade para enxergar à noite. É mais difícil para os motoristas ver à noite do que durante o dia.

Alguns motoristas têm problemas com o brilho enquanto dirigem à noite, especialmente com o brilho. dos faróis que se aproximam. Se você tiver problemas para enxergar à noite, não dirija mais do que o necessário e tenha muito cuidado quando for dirigir.

Ter uma visão importante para uma direção segura, você deve fazer um exame dos seus olhos todos os anos ou dois por um oftalmologista. Você não sabe que tem uma visão ruim, a menos que seus olhos sejam testados.

Se você precisar usar óculos ou lentes de contato para ao dirigir, lembre-se de sempre usá-los ao dirigir. Se a sua carteira de motorista indicar que você deve usar lentes corretivas e or parado por um agente da lei enquanto não o estiver usando, você poderá receber uma citação.

A Audição

também pode ser útil para uma condução segura. O som de buzinas, sirenes ou pneus cantando pode alertá-lo sobre o perigo. Problemas de audição, como visão ruim, podem surgir tão lentamente que você não os nota.

Motoristas que sabem que são surdos ou têm problemas auditivos podem ser ajustados para serem drivers seguros. Esses motoristas aprendem a confiar mais em sua visão e tendem a ficar mais alertas.

Estudos demonstraram que os registros de direção de motoristas com deficiência auditiva são tão bons quanto aqueles com boa audição.

Permissão de treinamento  – Qualificação requerida do instrutor

A pessoa que instrui o candidato licença deve sentar-se no banco do passageiro da frente ao lado do aluno e deve estar alerta e pronto para assumir o controle do veículo. A operação segura do veículo é de responsabilidade de ambos os instrutor e motorista.

Durante todo o tempo em que um motorista de 16 ou 17 anos possui uma licença de aprendiz, ele ou ela pode não ter passageiros
exceto por:

  • Um instrutor de auto escola licenciado dando instruções e outras pessoas que o acompanham.
  • Uma pessoa que fornece instruções e tem pelo menos 20 anos de idade possui carteira de motorista há quatro ou mais anos consecutivos e cuja licença não foi suspensa durante os quatro anos anteriores ao treinamento. Pais ou guardião pode acompanhar o instrutor.

As restrições de passageiros não se aplicam durante o tempo em que o aluno está recebendo instruções específicas de um instrutor licenciado de uma escola ou de um programa de educação para condutores. O não cumprimento das regras referentes à licença de um aluno pode resultar em uma suspensão da licença.